昨年（2013年）から随分時間が経ってしまいましたが、春になって作業を再開しました。 |
| とりあえず車体をばらします。 | |
| ブレーキスイッチは溶けています。使えるかは不明。 | |
| フレームだけになりました。ちまちまと時間を見つけて各パーツを磨いたりしていました。 実は仕事が忙しくなってしまい、またここから夏まで放置状態でした。 |
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| 8月の夏休みになりました。本気を出して作業再開です。 まずはフロントフォークからです。トップのナットが緩まず苦戦しましたが、会社から借りてきた工具で緩めることができました。 |
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| 外したオイルシールです。既にカチカチでした。寸法を計ったら内径が27mm、外形が39mmでした。 調べてみるとホンダのドリーム50とかと同じということが判りました。 |
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| 右がオリジナルで、左が今回使用するものです。大きな違いは今回のものは両面にばねが入ります。より抜けにくい構造になっています。 | |
| オリジナルはサイドがメタルですが、今回使用するものはゴムです。強度は問題ないと思います。 | |
| ソケットをあてて打ち込みます。ななめに入らないように慎重に打ち込みます。結構堅いです。 | |
| 打ち込み完了です。ここまではすんなりでした。 | |
| 実はフォークを通すのに何十分もかかりました。通すときフォークチューブの端がシール上側のリップをめくりあげてしまい、そこで無理矢理通すと上側のばねが外れてしまうのです。要領を掴むまで大変でした。。。 |