A1や90SSなどはロータリーディスクバルブ（約してRDV）というクランク軸に取り付けられたバルブによって吸気を行うエンジンです。カワサキにおいてこのエンジン形式を最初に取り入れたのはJ1でした。つまりJ1はカワサキ２サイクルの起源ともいえる存在だと言えます。 |
| 2010年5月 法事で実家へ行ったときに引き取ってくることにしました。チェーンカバーが欠品していますが、ほぼオリジナルです。 | |
| 20年前にはエンジンがかかり、少し乗ったりもしました。残念ながらこのときはキックも降りませんでした。 | |
| 当時乗っていたファンカーゴに載せ袋井へ。この写真はおそらく日本坂PAだったかと思います。。 | |
| 基地にて。方向性としてはこのくたびれ感を残して小奇麗にする感じにしようと思っています。まずはエンジンからですね。 | |
| 仮でタンクマークをつけてみました。やはり荷台がないとビジバイらしくないですね。 荷台も探さなければ。。。 |
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| キャブのふたです。オークションで買いました。 これは私にとってはとても貴重な一品です。GAもそうですが大抵は切れてしまっています。 |
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| 格安でシートを手に入れました。 シートも朽ち朽ちでしたので、できれば良いものにしたいと思っていました。ありがたいです。 |