| 兄に組んでもらったエンジンですが、どうやら点火がずれているようです。 キックを何度もやってもかかりませんでした。おかげで右足のふくらはぎがパンパンです。 | |
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まずはオイル抜き♪ 右のエンジンカバーを開けますのでオイルを抜きます。 本当はマフラーを外したいのですが、時間の都合でつけたままやっちゃいました。 結構入っていますので気長に待ちましょう。 ちなみにオイルはヤマハのギアオイルを使用しています。 |
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これがデスビローターカバー♪ 点火はデスビローターで決められています。 デスビローターを点検する為にはこのカバーを外します。 ネジ２本で止まっているので簡単に外せます。 組み付け時には接点の汚れを軽くとってやりましょう。 |
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これがデスビローターです♪ 右側のピストンを上死点にもってきた時、 オイルポンプ下のＴマークにデスビローターの接点を合わせます。 この写真では上死点に合わせてありますがＴマーク外にローターの接点が外れています。 多分ギアひとつずれていると考えられます。 このまま上死点を維持してローターを合わせる事にしました。 |
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点火が合いました♪ すこし暗くて見にくいですが、この位置で点火があったことになります。 ポイントなどに比べ簡単に合わせることができます。 後は接点についた焼けを軽く落してカバーをつけます。 |
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作業完了♪ デスビローターのカバーをつけて完了！ この後、テストへ出かけようと思いましたがあいにく天候不良。 火入れ式は次週行う事にしました。 来週が楽しみです♪ |
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