| フロントスポークも無事？終了！こんな機会じゃなければこすったり塗ったりなんてしない だろうから、外して、こすって、磨いて、塗って、やっちゃいましょう♪ | |
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エンジンの左側カバーです。 ブラシでこすって、脱脂して、ちょうどあったシルバースプレーで塗っちゃいました。 とりあえずひどく熱くなる部分ではないので耐熱塗料じゃなくても大丈夫と踏んでします。 艶だしにクリアーも吹いときました♪ |
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ごちゃごちゃしてますが・・・ ばらしたものを適当に置いてありますが、自分ではわかっているつもりです。 これらはみんなこすって磨いときました。 結構きれいになるものです。 地道な作業はまだまだつづく・・・ |
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ハンドルも・・・ ハンドルも結構錆びがでていました。 外す時に気がついたのですが、ハンドルポストをトップブリッジにとめてあるナットが 片方無くなっていました。 どっかで外れてしまっていたようです。 知らなければ突然ハンドルがとれていたかも・・・おぉ〜こわ〜。 |
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エンジン右側です♪ オイルクラー取付けのため右カバーを外しました。 クランク軸下の小さな最中のようなのがオイルポンプです。 左側はクラッチです。 今回はオイルポンプをＸＲ１００のものに変更しようと考えています。 |
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オイルポンプ内部です。♪ 中にあるお花のような部分をＸＲのものに交換しようという訳です。 ここがスクロールしてオイルを送っているのです。こんなことがなければまず開けないでしょうね〜。 |
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これがＸＲ１００のブツです♪ どこが違うのだろう？？ 外見的には違いはわかりません。 でも１００ccのエンジンについてるのだから容量は大きいはずなんだが・・・。 |
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ガーン！もしかして・・・ 容量の違いは厚みの違いでした。 右がＸＲで左がＴＬです。 ということは、つまりつかないということです。 あ〜、オイルポンプ自体が違うのでした。 このままオイルクーラーをつけても大丈夫だろうか？ |
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これが秘密兵器じゃ♪♪ 長年タンスじゃなくてガレージの肥やしになっていたオイルクーラーキットです。 ３年前にヤフオクで１５０００円もの大枚をはたいてゲットしたシロモノです。 う〜ん、はやくつけてみたいぃ〜！ |
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これも塗り塗り♪ ヘッドカバーもついでに塗っちゃいました。 どうせだからカバー類はきれいにしておこうということで。 ちょっと浮いちゃうかな〜っと心配ですが、自分で乗るからまぁいいか。 |
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脳ミソです♪ ヘッドカバーをとりましたのでついでに写真をとりました。 カムはキタコのハイカムが入っています。 このヘッドもキタコのビッグボア用のものです。 イイお値段がしたのだけは憶えています。 |
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左側完了♪ 左カバーをつけてみました。 心配通り浮いています。 まぁ最後にエンジンもざっと拭けばいいか♪ 気にせずドンドコすすみましょ♪ |
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