| リアホイールもサクサクとやっちゃいましょ♪見た感じはよさそうですが、実は錆・さび・サビ です。ちょっと大変かも。でも、あれもこれもバラバラなんでここからちょっとペースアッ〜プ！ | |
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はやくも難敵登場！ 順調にスポークを外していましたが、なんとリアのドリブンスプロケットをとらないと アウター側のスポークがとれないことが判明！ センターのＣクリップが大きすぎて、持ってるクリッププライヤーではとれません。 でもなんとか気合と根性で外しました。 ヤレヤレ。 |
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ようやく張れました♪ バラして、擦って、磨いて、組み付けて・・・・。 フロントをやったのに、スポーク組むのにてこずりました。 結構慣れるまで試行錯誤の連続です。 次回はまた苦労しそうです。でも満足！ |
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タイヤをつけて 完成です。 タイヤも磨いたので見栄えが違います。 スポークも綺麗で自己満足に浸る一瞬です。 苦労が報われ、達成感で一人ガレージで微笑んでる私がここにいました。 ↑暗ぁ〜。 |
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フロントの組み付けです。 ダストシールが切れていたので交換しました。 あと、ウインカーの止めネジも真っ赤だったので交換。 他のものは磨いて最利用！ 換えだすとあれもこれもとなるので、本当にダメなものだけしか交換しませんでした。 |
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ハンドル周りです♪ トップブリッジも錆びがでていましたので、磨いて塗っちゃいました。 なかなか綺麗に仕上がりました。ハンドルポストやステムキャツプなども磨きましたので ピカピカしています。ヨシヨシ！ |
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ピカピカ☆ 見事に浮いてるヘッド。 まぁいいや。スタッドボルトを増し締めして装着しました。 これで右カバーをつければ少しは落ち着くと思います。 |
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ありゃ？なんでネジが。 どうせ開けたんだからクラッチもと外してみたら・・・ なんとケースを絞めてるはずのネジが緩んでいました。 クラッチを取ってみて良かったです。 このまま走っていてこのネジが外れていたら大惨事でした。。 ウン！これはラッキーなのかもしれない。 |
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閉め閉め♪♪ 右カバーを閉めました。 手前に見えるホースはオイルクーラーの ホースです。 カッコエエぞ〜♪ |
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これで熱ダレおさまるかな？ この蛇腹のようなのがオイルクーラーです。 本当はロックハートなんかのが欲しいのですが、これはこれでいい味が出てるのでこのまま にしておこうと思います。 取り回しを次回までに考えておかないと、このままじゃねぇ〜。 |
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